L'équipe d'intervention en cas de catastrophe de l'AFIMSC se déploie pour aider à récupérer Guam après le typhon Mawar > Air Force > Article Display

Dans le sillage du typhon de catégorie 4 Mawar, une équipe deCentre d'installation et de soutien aux missions de l'armée de l'airdes experts en reprise après sinistre sont partis pourBase aérienne d'Andersen, Guam, 26 mai pour aider à la récupération des dommages causés par la tempête à l'installation vitale du Pacifique.

L'équipe d'intervention en cas de catastrophe composée de cinq personnes duCentre de génie civil de l'armée de l'airc'estDivision de la récupération en cas de catastrophe naturellelaissé çaTyndall AFB, Floride, début 26 mai. Leur arrivée sur l'île devait prendre un jour ou deux, en fonction de la disponibilité des vols militaires et de la réouverture de la piste d'Andersen AFB.

Le typhon Mawar a frappé Guam le 24 mai, apportant des vents puissants et des pluies torrentielles sur l'île. Au début des conséquences, les informations sur les dommages auxquels le chef d'équipe DRRT Waylon Patterson et son équipe seront confrontés restent floues.

"Nous comprenons qu'il y a des dommages aux infrastructures et aux services publics, mais nous ne saurons pas dans quelle mesure tant que nous ne serons pas sur le terrain, que nous pourrons voir par nous-mêmes et que nous pourrons faire une évaluation complète", a déclaré Patterson.

Le NDR a été créé en 2021 pour améliorer la capacité du Département de l'armée de l'air à se remettre des catastrophes naturelles. Dirigée par la direction de l'ingénierie des installations de l'AFCEC, la division NDR basée à Tyndall AFB assure la gestion stratégique de la construction pour aider les installations de l'armée de l'air à se remettre rapidement des catastrophes et à rendre les infrastructures plus résilientes.

"À la suite des premiers efforts de rétablissement de l'ouragan Michael à Tyndall AFB et de l'inondation deOffutt AFBau Nebraska, l'AFIMSC a rapidement décidé que nous avions besoin d'une capacité permanente, prête à répondre à la prochaine catastrophe naturelle, quelle qu'elle soit », a déclaréLe colonel Robert Bartlow , directeur de la division NDR. "A partir de là, nous avons créé la cellule d'intervention en cas de catastrophe au sein de la division NDR."

Depuis lors, le DRRT a répondu à deux catastrophes naturelles sur le continent américain

Fort de son expertise, des enseignements tirés et des connaissances institutionnelles, le DRRT guide les responsables des installations DAF tout au long du processus de récupération après une catastrophe naturelle.

Suivi du typhon Mawar depuis sa cellule géospatiale à Tyndall AFB plusieurs jours avant qu'il ne se déplace au-dessus de Guam, Patterson a attendu un signal d'Andersen AFB.36e Escadreleadership qu'une aide était nécessaire.

L'appel est tombé le 25 mai.

Le colonel Robert Bartlow, Air Force Civil Engineer Center Natural Disaster Recovery Division Chief annonce aux médias le déploiement de l'équipe d'intervention de reprise après sinistre de l'unité pour aider la base aérienne d'Andersen, à Guam. 26 mai. L'équipe aidera la base à se remettre du typhon Mawar. (Photo US Air Force par Christine Walker)

"Souvent, si vous envoyez des gens trop tôt, vous ne faites qu'ajouter à l'ensemble de problèmes d'un commandant d'installation", a déclaré Bartlow. "Notre équipe intervient très tôt, à la demande spécifique d'Andersen AFB, car elle possède une expertise unique à la fois en estimation des coûts et en génie civil."

"Avec les catastrophes naturelles, la dernière chose que vous voulez, c'est que les gens se précipitent dans une zone sans électricité, sans eau, etc.", a déclaré Patterson. "Le commandant et ses équipes ont des problèmes urgents alors qu'ils sortent et font le nettoyage d'urgence et la restauration des services publics. Ils doivent s'inquiéter des gens de leur installation... des choses comme la quantité d'eau à leur disposition, ont-ils suffisamment de repas prêts à manger si la salle à manger est fermée. "

Contrairement aux réponses précédentes àMacDill AFB, en Floride, après l'ouragan Ian etAFB de Little Rock , Arkansas, à la suite d'une tempête de verglas, cette tâche est très différente. C'est la première réponse de l'équipe en dehors de la zone continentale des États-Unis et, en raison de son emplacement, cela signifie qu'ils n'auront pas leur équipement de soutien normal d'un tracteur semi-remorque de 14 pieds avec de l'espace pour le matériel de bureau, les tentes, les générateurs, les compresseurs d'air et une foule d'autres équipements.

Patterson a comparé cela à aller à la vieille école avec un sac à dos rempli d'équipements de protection individuelle, de rubans à mesurer, de presse-papiers et de paperasse. La seule technologie qu'ils auront avec eux est un ordinateur portable, un téléphone satellite et des connaissances dans leur tête.

Une fois sur le terrain, Patterson et son équipe se considèrent comme une extension de l'équipe de soutien du commandant de l'installation, assumant plusieurs responsabilités de haut niveau dans le processus de récupération.

"Notre premier problème urgent est de trouver un chiffre en dollars pour le coût des réparations", a déclaré Patterson. "Le ministère de la Défense budgétise les besoins normaux et routiniers, mais lorsqu'il s'agit d'actes de Dieu, nous devons demander un financement supplémentaire... vous ne pouvez pas prébudgétiser les tempêtes."

Une fois qu'ils ont soumis l'estimation initiale des coûts, l'équipe passe à la phase suivante : mettre plus de fidélité à ces chiffres avec des projets individuels.

"Chacun doit être soumis sur des documents séparés, nous commencerons donc à les remplir une fois que nous en saurons plus", a déclaré Patterson.

Bien que le temps passé par la DRRT sur l'île ne soit pas encore connu, ils visent 30 jours pour accomplir leur travail.

"Le succès de la mission pour l'AFIMSC et la division NDR sera" lorsque l'installation sera en mesure de catégoriser et de quantifier pleinement les dommages qu'elle a subis avec des projets planifiés et programmés, pour inclure des estimations précises des coûts de récupération. C'est la priorité de notre équipe et sa mission", a déclaré Bartlow.

"Lorsque nous avons une installation qui subit une sorte d'événement qui endommage son infrastructure, cela affecte clairement notre capacité à projeter la puissance aérienne", a déclaré le colonel. "Nous avons besoin de bases pour projeter des avions, donc plus vite nous pourrons le récupérer et le remettre dans un état de pleine préparation, plus vite il pourra revenir à la projection de la puissance aérienne n'importe où dans le monde."