Parsian, la plaque tournante potentielle de l'Iran pour l'énergie
PARSIAN, Hormozgan - Conformément à la politique nationale d'utilisation optimale des ressources du pays pour le développement économique et social, l'accent a été mis sur l'expansion des unités de traitement du pétrole et du gaz afin d'éviter les ventes sous forme brute et d'alimenter les industries à forte intensité énergétique.
Cet accent est mis sur le rôle fondamental des ressources pétrolières et gazières dans la fourniture de l'énergie nécessaire aux différents secteurs de production pour générer des revenus pour le pays.
Les industries à forte intensité énergétique dépendent fortement des intrants énergétiques. Les exemples incluent la fusion de l'aluminium, la fabrication du béton, la fabrication du fer et de l'acier, le pétrole et le gaz et diverses autres opérations de traitement des minéraux.
Le port de Parsian, situé dans la zone économique spéciale à forte intensité énergétique de Parsian, dans le sud de la province d'Hormozgan, devrait être la principale porte d'entrée pour l'importation de matières premières et l'exportation de produits liés aux industries minières et pétrochimiques.
Le port sera le premier et le plus grand port d'Iran qui répondra aux besoins de chargement et de déchargement des matières premières et des produits des quatre principales industries à forte intensité énergétique, à savoir la pétrochimie, l'acier, l'aluminium et le ciment de la région.
Selon les études de marché et de faisabilité, le port aura une capacité nominale d'environ 40 millions de tonnes par an.
Il comprendra 19 postes à quai pour les marchandises, les vracs secs, les liquides en vrac et les marchandises en conteneurs. La capacité de flottabilité est d'environ 6 000 conteneurs, 70 000 tonnes de marchandises et 100 000 tonnes de vrac sec avec une profondeur de tirant d'eau maximale de 17 mètres.
La première phase du port, qui comprend 1 500 mètres de brise-lames et quatre quais d'une capacité de chargement et de déchargement d'environ 9 millions de tonnes de marchandises par an, a été inaugurée.
Le plan de développement prévoit la construction de 11 quais pour les marchandises, un quai pour les liquides en vrac, un quai pour les marchandises générales/conteneurs, un quai pour les conteneurs et cinq quais pour le vrac sec.
Jusqu'à présent, études de sélection de sites et plans directeurs pour les industries à forte intensité énergétique ; études de marché de produits; études de conception primaires; études environnementales; examiner et analyser le plan directeur ; études de faisabilité pour les usines pétrochimiques et les unités non industrielles ; et des études de transport et de gestion du trafic ont été réalisées.
En outre, la construction d'immeubles de bureaux, de portes d'entrée et de routes ; installations d'infrastructure et sites de services; un terminal de chargement ; centrales; espaces verts; structures de contrôle des crues; les systèmes de collecte des eaux de surface ; et des stations de détente et de distribution de gaz sont à l'ordre du jour.
Concernant les infrastructures, plus de 58 kilomètres de clôture frontalière pour les douanes ; plus de 58 kilomètres de routes principales et secondaires, dont 20 kilomètres de route pour relier les sites nord et sud ; quelque 18 kilomètres de lignes de distribution d'électricité ; deux installations de stockage d'eau sur les sites nord et sud ; un réseau d'adduction d'eau d'une capacité de 30 litres d'eau par seconde ; et des espaces verts autour des passages ont été créés.
Dans le domaine des autorisations, les approbations nécessaires du cabinet des ministres et du Majlis (parlement) ont été reçues.
De plus, des autorisations environnementales ont été reçues du Département de l'environnement.
L'autorisation d'allouer 20 millions de mètres cubes de gaz par jour a été reçue du ministère du Pétrole.
L'autorisation d'importer et d'exporter des marchandises a été reçue de l'administration des douanes.
Le port est également autorisé à effectuer des opérations de change pour les investisseurs et a reçu l'autorisation du ministère de l'Intérieur pour déterminer les frontières maritimes.
Entre-temps, des parcelles de terrain ont été attribuées au port de Parsian par le ministère de l'Agriculture et l'Organisation iranienne de développement et de rénovation des mines et des industries minières, connue sous le nom d'IMIDRO.
Les autorisations nécessaires ont été reçues du ministère de l'Environnement pour l'établissement d'une usine de dessalement d'eau d'une capacité de 280 litres par seconde.
Et enfin, l'Organisation des ports et maritimes a délivré l'autorisation de lancement et de mise en service du port de Parsian.
Les opportunités d'investissement les plus importantes incluent la production de produits pétrochimiques, la production de pièces en acier, la production d'aluminium et la production d'alumine.
L'opportunité d'investissement est également prévue pour la construction de centrales électriques à cycle combiné et d'usines de dessalement.
Les projets de développement dans le secteur en aval comprennent la création d'un parc industriel pour les industries de l'acier, de la pétrochimie et de l'aluminium ; la construction d'installations de stockage d'eau et de réservoirs ; la construction de terminaux ferroviaires et routiers ; création d'un parc industriel pour les petites industries; construire des services techniques et des unités de soutien ; et la construction d'hôtels et de complexes d'hébergement touristique.
D'une manière générale, les principaux avantages de l'investissement dans les zones spéciales sont la possibilité d'importer des marchandises exonérées de droits de douane ; l'exonération des droits de douane pour l'approvisionnement vers le continent des biens fabriqués dans la zone spéciale contrairement aux produits à valeur ajoutée et aux matériaux utilisés par le marché intérieur ; et la possibilité de transiter et de réexporter des marchandises sans aucune limitation.
Parmi les autres avantages, on peut citer la possibilité de réaliser des investissements par des entités iraniennes et étrangères ; exonérations fiscales; facilité les affaires bancaires, monétaires et de change; et une réglementation simplifiée pour le recrutement de ressortissants étrangers.